怎麼選？大壓力來了！近20國申請嫦娥七號合作，且通道還未關

中國航天這麼受歡迎了？世界不少國家都來申請合作！這的確是比較意外，但是這給中國的壓力還是不小啦，因為申請越多，那選擇的問題就很困難。

當然，願意來合作也說明了中國航天的崛起，已經得到了世界的認可，中國航天的影響力在不斷增強之中。

這不，在我國嫦娥五號月球樣品開放申請之下，我國嫦娥八號的全球合作又來了，真的是太搶手了。

當然，很多人看到中國曾經受到其他國家的航天限制，技術封鎖等問題，也在說中國的發展不容易，是不是應該“保守一點”，減少合作，全球開放，共享成果等問題，真的應這樣嗎？

下面就從嫦娥八號的問題上來進行說明。

嫦娥八號——中國又是開放合作

的確，看到嫦娥五號的開放，可能不少人都覺得有點“過度”，因為這是我國首次從月球上采集樣本返回，相對於其他國家來說，這可以說是極其稀缺的。

而且對比一下美國阿波羅計劃，拿回了那麼多月球樣品，就算是給我國贈送——也只有僅僅1克，也可以看得出來月球樣本非常稀缺。

不過話說回來，中國自從進行嫦娥五號任務後，美國也是多次提出要求，希望中國能夠贈送一點月球樣本，因為差別太大了。

但是，中美航天合作方面有“界限”，所以，也不可能無緣無故的踏過“界限”然後分享成果，這一點美國應該是清楚的。

這不，中國嫦娥八號的合作又來了，已經發布了“嫦娥八號任務國際合作機遇公告”，對於嫦娥八號來說，我相信很多人應該也有基礎性的了解，這是我國第四個實施無人取樣的返回航天器。

而在嫦娥八號前面還有嫦娥六號，嫦娥七號。

而嫦娥八號主要是含有軌道器、返回器、著陸器、上升器，這一次任務是構建我國月球科研站的重要部分，與給大家說的嫦娥六號，嫦娥七號可以說都存在相互的聯系。

所以，在這些任務徹底執行完成之後，將可以構建出我國的月球科研站基本類型，這也說明了中國的嫦娥工程是我國整個探月任務之中的重點。

而在這一次任務之中，中國還有一個先前的任務要執行。

那就是關於鵲橋二號的發射，預計在2024年上半年執行，因為我國前往的區域是月球背面區域，受到月球的遮擋，它無法直接與地球之間通信，因此需要鵲橋二號來轉發，這也是為什麼世界不少的國家，在申請使用中國的鵲橋號，因為中國獨有的衛星。

在2023年的時候，我國也披露了——已同意美國 NASA 和其他國家使用“鵲橋”號月球中繼星的請求。

所以，未來世界其他國家要找月球背面挑戰，需要使用到中國的中繼星。而嫦娥八號的任務上，也要用到鵲橋，所以，先要布局。

那為什麼說嫦娥八號的合作上，中國壓力太大了？

這其實就是給大家說明的，申請與中國合作的國家真的太多了，在這次的公告之下，我國披露了關於嫦娥八號的荷載問題。

嫦娥八號著陸器開放200千克載荷資源，獨立模塊質量不超過100千克，用於開展系統級和單機級合作項目。

然而，從荷載情況來說，並不多，這是屬於合作的模塊，但是已經收到了全球近20個國家和國際組織的積極響應和參與。

而這個申請的時間還並沒有結束，預計要在2023年——全年結束的時候才會結束，可以想一下，這還有很長的時間，到最後可能是遠超20個國家申請，那就有可能出現合作項目的“超負荷”模式。

這就給中國大壓力了，如何選擇是大問題，而且，如果太多的話，大概率也就會出現“選不上”的情況。

而中國作為世界上主打全球合作，共同發展，共同探索，研究等國家之一，肯定建立在中國標准之下，如果滿足要求，都會進行相關性的合作，所以，似乎拒絕任何一個國家都不對一樣，這也是大壓力。

只能說，就看未來我國如何來進行衡量了，而該項目的最終名單確定，按照計劃是2024年4月完成初步遴選，9月完成最終遴選，確認合作項目，所以，後面會選擇哪些國家，就等待結果就行。

那中國為什麼要開放合作？

的確，全球開放可能對很多人來說，最害怕就是“不友好”的國家加入，但是這也並不奇怪，因為在我國空間站的問題上，不少人應該也看到了。

在首批科學實驗項目名單之中，就有17個國家加入中國空間站，分別為：瑞士、德國、意大利、法國、西班牙、荷蘭、印度、俄羅斯、日本等17國。

其實美國也申請了，但是由於不符合中國空間站的要求，所以被拒絕了。然而，持續開放合作這的確也沒有什麼問題，因為這是已符合我國航天規則。

就如中國空間來說，我國的目標就是要將其打造為世界上的國際平台，並且是所有國家都可以利用，希望能夠用中國空間站創造出價值。

所以，這也是中國航天發展的主要目的。

這下大家應該明白了吧，主要就是在合作之下，可以實現技術上的合作，推動相互之間的技術融合，這樣才可能產生更高的價值。

所以，中國走得是合作道路，無論是嫦娥號工程，還是探日工程，還是空間站工程，甚至還有衛星相關的合作運用，都是拿出直接性，具有合作性價值的東西進行與其他國家合作。

這都說明了中國的航天路線是非常不錯，合作才能夠雙贏，這是有道理的。