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小鵬汽車G3有點貴,最終提了馬自達CX-4,這價格值嗎?


2020年8月07日 - 汽車小編 每日汽車訊息速遞 
   

汽車達人,優質創作者

在車場浴血奮戰殺出重圍的馬自達CX-4,勢必還有更多值得眷注的特征,那麼它在其它各方面的呈現如何?其綜合性價比是否對得起用戶對它的贊許?接下來就共同探究這款SUV中的熱門車型——馬自達CX-4。

外觀也要隨著年代潮流有所改變就好了。流行,時髦,適合現代年輕人的個性化,特別是那個前臉格柵,大氣上檔次。拉風,螢火蟲到哪兒都在閃光。包括那個輪輞的造型,優點異常的多。內飾還行吧,不出彩也沒毛病。內飾怎麼說呢,還可以,就是簡配得太厲害了,9萬多的車沒導航,沒駕車落地鎖,感覺太虧了。打開車門,有一種讓人眼前一亮的感覺,高端、大氣、上檔次。到時候買一套萌萌的坐墊,裝潢一下,滿足我這顆老阿姨的少女心。

空間愜意,日常用能夠滿足了。前面的位置良好,就是第三排的位置小。儲存空間不錯,搭手箱用的最多。尾箱裝載實力也很強,因為車輛的椅子可以靈活運用,使得空間的利用率就大了。好,坐車比駕車舒坦。因為懸架較硬支持格外好,高速傾斜很小,高速操縱給人信心十足。減去低速模擬音的話,車廂裏就幾乎感覺不到噪音。無論是操縱還是乘坐感,都比較安逸了。

並且極限動力受到限制。鍵盤俠所謂的雙離合,動力反應什麼的,你一般駕車的根本感覺不到問題。發動機轉速也不過才2000上下,有時候都不到2000,可能我駕車太溫柔了吧。動力強勁,起步很如意,就是瞬間油耗大,超車很輕松,提速杠杠的,促使強烈的駕駛欲望。寶馬的操控性還是相當好的,感覺不到五米多長的車輛。在變向操作的時候,沒有虛位,大體就是指哪打哪。懸架稍偏軟,到底不是運動型的。刹車嘛城市裏跑,也跑不快,也還是挺靈的。

建議價159200,優惠7000,裸車價是152200,然後購置稅13469,保險4037,上牌500,最後落地170206元,大夥幫看看這個價格貴嗎?一年油費9100上下,保險4037,保養1067,尋常停車820,洗車300不能少,過路費1060上下,一年差不多16384,月薪6000就可以。

總的來說,擁有強勁競爭力的馬自達CX-4,絕非油耗一項特色就能取得成功,外觀、動力、空間、舒適、操控方面也一樣優越,全能的展現,滿足了絕大部分司機的要求。因此相較於同等,馬自達CX-4的性價比看上去愈加卓絕。總而言之,在“眼花繚亂”汽車大觀園裏,找准自身定位成了汽車賴以生存的法寶,正如馬自達CX-4。對於這款良好的馬自達CX-4,閣下都怎麼看呢?

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