290家航司贊同，美國歐洲已經實行，快速檢測能否保證航空安全

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兩周前，美國聯合航空、美國航空和捷藍航空
已經宣布在夏威夷、哥斯達黎加和加勒比海等航線為乘客安排飛行前的快速核酸測試。而比美國的航空公司更早，意大利最大的航司意大利航空
已經開始在羅馬——米蘭
的航線起飛前為乘客提供相似的服務。

本周巴拿馬已經重新開始對國際遊客開放，入境巴拿馬的遊客必須攜帶測試結果為陰性的報告，在入境之後機場也會再次對這些遊客進行一次快速核酸測試。

快速測試的結果值得信賴嗎？

單單以冰島的結果來看，快速測試只是看上去很美好。

冰島在6月15日開始重新對遊客開放，他們當時的政策是對抵達的遊客進行快速測試，如果測試結果為陰性就可以避免為期兩周的隔離。

然而在這個政策實行1個月內，冰島的確診人數飆升。而後，在8月份，冰島就修改了入境政策，目前，遊客需要進行兩次測試——一個在抵達時進行，第二次需要在入境5天後進行。

“即便在起飛前進行了核酸測試，也並不代表就是萬無一失的。”

馬克達·羅賓遜（Makeda Robinson）

斯坦福大學病毒學家

羅賓遜教授表示在快速檢測的失敗案例中，就包含本月美國白宮中的一次疫情小爆發。部分原因就是因為白宮通過快速測試的方法來測試訪客，事實證明快速測試會漏掉接近三分之一的無症狀感染者。

速度、准確率和產量——這將是快速測試立足的根本

盡管國際航空運輸協會在上個月對快速測試進行了背書，而且表示65%的受訪者認為檢測結果為陰性的人無需隔離和再次進行快速檢測
，並期待在未來幾周內進行方案部署。但是醫療專家表示在目前的狀況下進行快速測試——為時尚早。

密歇根州立大學傳染病專家彼得·古利克博士說，聚合酶鏈反應測試（也稱為PCR）可以更准確地診斷陽性病例。但是那些依賴鼻腔交換，喉嚨拭子或唾液的測試“在實驗室進行，測試結果反饋需要時間，在這段時間內測試者還是有可能被感染”。

而盡管快速抗原測試可以解決計時問題，但是“它們可能導致20％到40％的假陰性”，古利克說。這使得這些測試更適合於確認感染，而不是目前要求的“測試某些人沒有感染”。

斯坦福大學病毒學教授馬克達.羅賓遜也提到：“即便在安全檢查站進行了飛行前檢測，也不能保證乘客在到達目的地之前萬無一失。“

羅賓遜教授提到，每個感染Covid-19的人都有一個潛伏期，平均時間為4-7天，部分人可以達到14天。在潛伏期內，快速測試是無法檢測到病毒的。

塔夫茨醫療中心傳染病醫生兼醫院流行病學家Shira Doron博士說，快速PCR檢測已經存在，但其產量尚未達到需求。以目前的航空公司需求來來看，生產達到需求至少需要半年以上時間。

結論

由此看來，目前的快速測試遠遠沒達到航空公司宣傳的安全水平。這項技術依然需要時間來進行完善。

減少出門和抵達目的地後的隔離，仍然是目前最為有效的防疫措施。