預測智能手機未來的特斯拉，不會料到他的名字成了2個汽車死敵

尼古拉·特斯拉

他可以發明很多產品、預言很多事，他沒預料到的是後來他的名字被注冊為兩個汽車公司，一個名叫“尼古拉”，一個叫“特斯拉”。特斯拉是目前電動車領域的領先者，那“尼古拉”又是誰？創辦於2014年，創始人特雷弗·米爾頓，主營氫動力卡車、氫能源戰。從命名看，尼古拉誕生之日起就對准了特斯拉。而這場汽車競賽從特斯拉2017進軍卡車之日起，全面爆發。

特雷弗·米爾頓和他的尼古拉

尼古拉起訴特斯拉多項外觀專利侵權，要價20億美元。馬斯克拖到2019年上訴請求其專利無效，可惜特斯拉計劃沒有成功，為此尼古拉單方面認為其20億美元唾手可得了。

然而這個創辦5年多一車未造的“尼古拉”究竟是下一個特斯拉呢？還是賈躍亭第二？近日特斯拉市值一度下跌21%，市值縮水了不少在4000億美元左右。而尼古拉卻逆勢升高40%，市值190億美元，已得到通用20億美元的股票認購，通用認購後將持有尼古拉11%的股權。

那麼尼古拉的氫能源動力卡車是獲得了資本認可了？可能離米爾頓的氫能源帝國夢想距離還不小。首先雖然他計劃2028年前在北美建立700座制氫站，然而這一切的基礎還在於他的汽車銷售順不順利。然而他的第一個工廠今年7月份才開始動工。其次，雖然現在獲得充足資金入股，但是這能維持多久還是個未知數。要知道尼古拉現在唯一的收入是依靠太陽能安裝業務，半年收入4萬美元。

尼古拉氫動力卡車

這麼看，尼古拉要成為特斯拉的大敵還有很長的路要走，你看好尼古拉的氫能源車嗎？