汽車激光雷達增速達三位數，公司增長快，速騰聚創大疆進前三

AI財經社

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近日，半導體咨詢公司Yole發布了《汽車和工業應用的激光雷達》報告。報告顯示，高級駕駛輔助系統（ADAS）將在2026年成為激光雷達最大的細分市場，占比41%，而2020年占比僅為1.5%。同時，中國激光雷達公司發展迅速，速騰聚創、大疆、華為、禾賽等都榜上有名。

據Yole預測，在2020-2026年，激光雷達（LiDAR）的年複合增長率將達到21%，在2026年達到57億美元規模。在所有細分市場裏，智慧城市增速最快，為35%；自動駕駛出租車和巴士增速為33%；智能物流為23%。

值得關注的是，汽車激光雷達增速將達到111%，在2026年市場達到23億美元。ADAS所用激光雷達將占到41%，激光雷達成為量產汽車標配，與純視覺的路線之爭已有勝負。

在技術路線上，機械式（包括旋轉式、轉鏡式等）正在式微，MEMS和Flash路線趨於主流。這是因為機械式更不容易達到車規級，車企和投資人都信心不足。在國內幾家企業裏，速騰聚創主要做MEMS式，禾賽主要做機械式，華為各種路線都有，大疆采用自己改進的掃描方式。

在全球份額上，法國公司Valeo占比28%，已經在奧迪、奔馳等車型上量產；速騰聚創以10%居第二，將在廣汽埃安、上汽智己的車型上使用；此後是大疆旗下Livox和其他5家公司，分別占7%；華為、禾賽和部分其他公司分別占3%。（記者/牛耕 編輯/趙豔秋）