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海南發展新能源汽車制造業成功破題 首批新能源特種車正式下線


2021年11月14日 - 汽車小編  
   

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「本文來源:海口網」

11月12日,技術人員現場介紹豐田新能源特種車的相關情況。
記者 康登淋 攝

海口國家高新區深入貫徹落實海口市“比學趕超”百日攻堅戰推進會精神,樹立“項目為王”理念,掀起大幹快幹的熱潮。11月12日,由海口國家高新區海南平野新能源有限公司生產的海南第一批16台豐田新能源特種車正式量產下線,為海南發展新能源汽車制造業成功破題。未來,該公司將借助海南自貿港獨特的政策和區位優勢,在海口建設新能源特種車加工出口中轉基地,產品將銷往新加坡、越南等東南亞市場。

“這是我們的進口車架,經過安裝動力系統、空調、車前蓋等步驟,就可以成功下線。”據海南平野新能源有限公司董事長吳坤秀介紹,在“雙碳”背景下,新能源特種車將逐步替代機場、物流、工廠等領域的傳統燃油牽引車、叉車、物流車等,擁有廣闊的市場。首批量產下線的16台豐田特種車的車身在日本生產制造並進口到海南,在海南進行新能源電池包的組裝,成品銷往美蘭機場和鳳凰機場。

“我們的工廠項目今年4月份開工,目前正在加緊建設中。得益於海口國家高新區優質、高效的政務服務,為企業發展排憂解難,幫助我們找到了1500平方米的臨時廠房,而且是免租金的。這樣不僅為企業節約了成本,還讓我們提前接到了訂單。”吳坤秀告訴記者,目前,該公司正在海口國家高新區美安生態科技城建設工業特種車輛專用的新能源電池系統及氫燃料電池系統加工生產工廠,占地50畝,總投資約2億元。建成投產後年產值約3億元,每年加工新能源特種車輛預計超過5000輛。該項目預計於2022年5-6月份建成並進行設備調試。

據海口國家高新區管委會招商局副局長陳偉清介紹,一直以來,海口國家高新區積極聯動各級部門,圍繞具有海南自貿港顯現度的項目加強招商引資,平野項目就是其中一例。“一方面,我們將利用好平野項目進入園區的契機,引導特種工業車輛相關產業在園區集聚。另一方面,我們將聯合有關部門搭建進出口業務服務平台,並梳理園區內有加工增值意願的企業,為其提供精准服務。同時以“比學趕超”的勁頭掀起大幹快幹熱潮,繼續對具有海南自貿港顯示度的項目加大招商引資力度,吸引更多優質項目落戶園區,促進園區高新技術產業的快速發展。”陳偉清說。

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