嘉興火車站南廣場即將竣工！元旦試運行 春運前正式投入使用！有軌電車下月進站！

火車站是一座城市的地標和門戶，又是鐵路的樞紐，承載著人與城市之間最為重要的關系，它見證過最傷感的離別，也見過最真摯的歡迎。而嘉興地標性建築嘉興火車站，也在歲月的變遷下實現華麗蝶變，承載起新時代嘉興日新月異發展的脊梁。

今年6月，完美蛻變的嘉興火車站正式啟用，作為國內首座“森林中的火車站”，美麗的顏值更是被廣大網友封為“最美火車站”，引來無數市民和遊客專程前來打卡。更讓人振奮的是，

到這個月底，嘉興火車站南廣場也即將竣工，於明年元旦准備試運行，於春運前正式投入使用。

這也標志著，嘉興火車站改造提升工程基本完成，也將為嘉興建設暢達都市圈再添重磅力量。

匠心雕琢超高顏值

嘉興火車站南廣場經過近一年半的緊張施工，這裏已從方寸圖紙上的精心勾勒轉變成實景即將綻放新顏的驚喜。

遠遠望去，一座58.28米高的橄欖型塔樓赫然屹立，這便是

南廣場商業綜合體大樓

。全玻璃幕牆的外觀設計彰顯出現代時尚的魅力，以超強的地標感成為這嘉興這座澎湃發展的千年古城標志性建築。廣場中部的中央草坪則是一處休閑娛樂的公共空間，人們可以在室外與陽光親密接觸，而在被波浪般的綠坡覆蓋的地下空間，人們可以自由穿梭來往；“漂浮”在綠坡之上的7個裙樓，其靈感來源於嘉興7000年前馬家浜文化中的玉玦，並以“綠”代“玉”形成一座空中森林，共同構成這棟11層塔樓的重要組成部分。

屆時，

玉玦裙樓將建成酒店、書店、咖啡吧以及觀光展覽區

，暢達的空間可欣賞四周精致景觀。“廣場建成後，這裏不僅是旅客候車的場所，也是市民的公共活動空間，到這裏看書、休息，也可以來此品味生活。”嘉服集團項目部經理陳雅芬表示，“不僅如此，南廣場的夜景燈光這兩天也在調試中，每當夜幕降臨，所有的燈光亮起，火車站的輪廓倒映在廣場前面的水景當中，最是漂亮。”

作為最美火車站，南廣場也不負這個稱號。此次南廣場總綠化面積有4萬多平方米，達到占地面積的56.666%，真正形成“森林中的火車站”。不僅如此，在建設過程中更是首次采用了壘土綠化技術，沿著“玉玦”建築的外牆斜坡種植綠化，並搭載智能滴灌系統和智能噴灌系統。“從空中往下看，整個南廣場已經被綠色包圍，包括屋面和內天井以及整個平面，基本上被綠色的喬木和植被覆蓋，品種選擇上也是耐寒、耐乾、耐濕、潮濕的，可以做到四季常青。”陳雅芬介紹道。

打造立體交通樞紐

地上打造美麗花園，地下建立交通樞紐。

嘉興火車站南廣場打通綠坡覆蓋的地下空間，鏈接商業建築與中央草坪，合理布局交通功能，建造立體交通樞紐。不僅如此，

南廣場地下一層北側與火車站的南進站口、出站口、售票處相連，西側建設公共交通樞紐，東邊跟有軌電車進行無縫對接，東、西兩條通道則連接南北廣場，實現全地下通行。

為方便除出行，廣場地下二層還將提供

800多個停車位

，以及出租車、網約車接客點。“這樣即使在下雨天，遊客也不淋到雨，有軌下來就能直接進站。而且在地下一層，我們也在公交樞紐上方鋪設了屋蓋，也不會讓人淋到雨，非常方便。”陳雅芬告訴記者，整個南廣場工程預計這個月月底完工，明年元旦准備試運行，

有軌電車也將在下月通到嘉興火車站

，一個完善便捷的交通網將在這裏實現。

嘉興火車站將成為一個立體交通樞紐，火車、有軌電車、公交車、出租車、網約車、社會車輛停車場等各種交通功能合理分布，並打通了各種交通工具的換乘通道，在不淋雨的情況下完成換乘，最大程度方便市民和旅客。

同時，南廣場積極引進零售、餐飲、劇場、書店入駐，建設商業綜合體

，讓市民和遊客感受自然和現代融合的生活新方式。在火車穿梭而過的南廣場，老百姓在這裏休憩、閱讀，都將體驗到別樣的城市風貌。

不久的將來，嘉興火車站南廣場將成為商業與文化、城市與自然的融合有機體，並作為未來生態城市的縮影，成為嘉興的新綠色地標。

來源：南湖晚報