2026年廣州中考錄取結束，一組數據讓很多人驚訝——中本貫通最高分708分。招生計劃從去年的40人暴漲到318人，擴了近7倍，分數卻不降反升。690分以上的考生不在少數，中本貫通錄取最低控制線穩穩站上632分。
2026年中考季，這個現象在全國多地同步上演——招生計劃大幅擴招，錄取分數線卻不降反升；手握重點高中入場券的高分考生轉身填報了中職學校。
深圳中考總分630分，“中本貫通”分數線整體走高，深二職最高分579分、深一職最高分571分，部分頭部專業的錄取分數，已經可以進入深圳“二十大”甚至“十大”普高的門檻。上海，中本貫通擴招411人，超八成專業分數線卻普遍上漲，頭部專業691.5分，站在了市重點高中的錄取線上。福州，中本貫通批最低錄取分599.5分，超出普高最低投檔線123分……
這已經不是“考不上高中才讀中職”的年代了。在眾多家庭選擇的背後，主要的考量是什麼？是什麼吸引他們主動選擇新賽道？
一本被重新計算的教育賬本
為什麼高分考生願意“降維”進入職業學校？
何梓汶，708分，被廣州市輕工職業學校機電技術應用專業錄取。母親徐女士說得直白：“你上高中可能好聽一點，但三年之後，未必能考上輕工這樣的本科。”何梓汶自己的回答更簡短：“可能壓力小一點。”
701分的黃南山，選擇輕工職業學校機電專業。他的邏輯是：“普通高中博三年可能還是這一個差不多的結果，我更傾向於一個結果比較穩定的選擇。”
681分的鄧翔軒，選擇了旅遊商務職業學校的中餐烹飪專業。媽媽在注冊現場落淚——“剛開始很彷徨”“作為我個人，我是更傾向普高的”——但最終還是選擇支持：“他填了，我們就支持。畢竟是他自己走下面的路，我不能替他走。”
上海，707分的小陳同學被港灣學校中本貫通至上海海事大學的機械設計制造及其自動化專業錄取。母親說：“這是全家綜合考量的結果，主要原因是中本貫通可直接鎖定本科升學路徑，規避高考不確定性風險。”另一位692.5分的小王，放棄了楊浦高級中學，選擇了物流工程中本貫通專業。她的新生群裏，最高分沖到了715分。
這些家庭算的不是一道簡單的“面子”題，而是一道“風險-收益”題。畢竟，讀普高意味著三年高強度學習，高考一次定乾坤。考好了進本科，考砸了可能大專甚至落榜，不確定性極高；而七年貫通，轉段考核通過就能拿全日制本科文憑，不用卷高考，本科基本鎖定。
政策在推，家長在跟
2025年，廣州首次試點中本貫通，40個名額，6366人報考，報錄比159:1。今年直接擴到318人，翻了近8倍——政策層面在大力推這條賽道。
與此同時，填報中本貫通志願的考生有9542人。僧多粥少，分數自然水漲船高。
今年還新開了足球和舞蹈兩個特長試點——廣州市旅遊商務職業學校足球班28人全額出檔，包含一級運動員4人；廣州市藝術學校舞蹈班30人。特長生也有了“中職入學、本科畢業”的直通車。
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三二分段同樣火爆。輕工職業學校744個計劃100%投出，7個專業最低分超過公辦普高線492分。交通運輸職業學校第一批次1530個計劃全部出檔。職業教育這條賽道，已經不是“備胎”了。
一位家長說得很直白：“大家以後出來都是要工作的。如果孩子在工作後和讀書時一樣努力，同樣能達到自己想要的高度。我們不覺得職業教育低人一等。”
中考一梯線上下的成績為高考特控線“門檻”？
在采訪中，家長和學生談論的核心就三個字：確定性。
按照這個邏輯，我們以廣州2025年和2026年高考為例，探討一下中考和高考之間確定性的問題。
網上數據顯示：2025年，廣州市高考總人數約為6.6萬人，特控線上線人數為14680人，特控率約為22%。忽略少數變動不計，我們姑且把這14680人全部看作是2022年廣州市中考生。那麼，不考慮學校的加工能力，2022年廣州中考第14680名考生的成績大約是708分，大約是當年的前12%。
2022年廣州中考分數10分一段統計表：
2026年廣州高考人數是69837人，特控率接近四成，大約是27900人，那麼對應看一下2023年中考，排位在27900的分數大概是680分，大概是當年的前22%。
2023年廣州中考十分一段分數統計表：
2026年廣州高考特控率相比2025年有了大幅提升，兩年裏取一個折中數，即假定中考分數前17%達到高考特控線來看，對比今年的中考分數段，708分粗略相當於前11%，700分相當於前14%，690分相當於前17%，682分相當於前20%。也就是說，理論上，按照今年廣州的高考成績來看，中考690分是一個高考特控線的門檻。而綜合近年來廣州的高考情況，不少學校仍然把一梯線附近的分數當成是較有保障的預測高考特控線的“定心丸”，一梯線下50分左右是普高生搏公辦本科的門檻。
2026年廣州中考十分一段分數統計表：