摩托車的經濟性為何比不了汽車？內行人：是你比錯了，關鍵在這裏

汽車達人，優質創作者

其實可以說這個問題本身是屬於兩種不同種類的機動車油耗比較，因此並不能直接將其按照排量大小或者車身重量高低來對比，因為肯定摩托車是比汽車要輕的。比如看這個例子，一輛摩托車車重不到100Kg，排量110，百公里油耗3個，而一輛汽車重1.7噸，1.9T排量，百公里油耗13個，排量比180/11，車重比17/1，明顯摩托車油耗要高的多，這是為什麼呢？

首先按照我們平常的想法來看，一輛110排量的摩托車3L的油耗就有點費油，而1.8T汽車13L的油耗就比較省油了，但其實一般1.8T的汽車通常油耗在9.5L左右，110的摩托車油耗在1.6到1.8L之間，所以光拿數據對比起來本身和實際情況就會有誤差。

那麼假如換算起來，1.8T的渦輪增壓換成自吸的話大概就是2.5L的排量，再換算成摩托車就是2500ml，但實際110摩托車排量不過才107到108ml左右，這樣來看反而汽車的油耗要比摩托車大得多。

因此，真正將摩托車和汽車油耗區別開的不是平均油耗計算也不是車重比，而是發動機的轉速調校和技術差異決定的，因為一般汽車的發動機會比較注重扭力的輸出，所以發動機通常都會偏向於低轉調校，而摩托車不管是雙缸還是單缸，或是多缸的發動機都會采用偏高轉的調校，為的就是突出和滿足其對極速和提速的要求，所以大家才會覺得摩托車用起來更耗油。