疑惑很大！國際空間站運行25年，僅僅只有來自19個國家的240多人到訪過，而中國空間站才進入運行階段，就有17國加入，什麼情況？兩者差距為什麼這麼大？
的確，大家很疑惑“國際空間站”不是“很國際”嗎？應該不止這點國家加入參與任務吧，這究竟是怎麼回事？
下面就詳細來看看，再來看看中國空間站與國際空間站為什麼出現這麼大地差異化。
25年！國際空間站僅19國到訪
大家都知道，國際空間站是一個“大項目”，並且是一個擁有現代化科研設備、可開展大規模、多學科基礎和應用科學研究的空間實驗室。
而該項目是在近地軌道建立始於1998年，並且由美俄，歐洲等16個國家聯合打造的，而2023年就是該國際空間站的25周年時間段了。
當然，國際空間站的分配模式也比較奇特，參與國家是“分靠模式”的研究，然後實現整個空間站的組建，來完成整個空間站的構造主體。
例如：
美國——研制試驗艙、離心機調節艙、居住艙、節點－1艙、氣閘艙、夯架結構和太陽能電池陣。
俄羅斯——研制多功能貨艙、服務艙、萬向對接艙、對接段、對接與儲存艙、生命保障艙、科學能源平台和2個研究艙。
歐洲——研制試驗艙、自動轉移飛行器及節點艙－2、3等等。
還有意大利、日本、加拿大等國的研究，但主要是來自美、歐、日、俄、加拿大等航天中心聯合運行。
同時國際空間站設置了兩個控制中心，一個是設在俄羅斯莫斯科州科羅廖夫，另一個是設在美國休斯頓。
所以，說白了，主要的還是由美俄來監管。
這其實也說明了一個問題，那就是此前報道，俄羅斯將撤離國際空間站，美國心裏很慌，這完全也是正常的事情。
不過，在新一輪的計劃之中，俄羅斯也說明了要自己建立空間站，國際空間站俄羅斯艙段將使用至2028年，而美國方面計劃將國際空間站運行時間延長至2030年。
過後，國際空間站將會徹底失去，那麼世界上可能在短期之中，就只有中國空間站了，這是一件好事情，其他國家要想在太空之中執行任務，那必然也需要來找中國空間站合作才行。
然而，這裏大家看到的是，國際空間站雖然是由16個國家組建，但真正意義上並沒有做到“國際”。
25年之中，僅僅只有19個國家到訪，算是加入國際空間站，拋開組建國——16個的資格，也就僅僅只有3個國家是額外的，什麼情況？國際空間站的這個名字，的確也不符合要求一樣。
國際空間站不應該真正“國際”，全民參與莫，所以，國際空間站真的有點不符合調性了。
而且，所謂的國際空間站，還真的有限制，完全是“私有”的，包括我國曾經也說加入國際空間站，結果被拒絕了，當然，也有報告說，我國根本就沒有申請加入國際空間站。
但無論是什麼因素，最終就是中國並沒有出現在國際空間站之中。然而，反過來看看中國空間站，真的更像是“國際空間站”。
中國空間站已有17國加入
沒錯，中國空間站還是在2022年前後投入使用——全面投入使用。
但是，中國空間站的參與國卻多不勝數。那中國空間站到底能夠做什麼？為何參與國這麼多，與國際空間站差距這麼大？就先簡單介紹一下中國空間站的功能。由於功能太多，我就簡單說明一部分。
第一、通過建造並運營近地空間站，突破、掌握和發展大型複雜航天器的在軌組裝與建造、長期安全可靠飛行、運營管理和維護技術，提升國家航天技術水平，帶動相關領域和行業的科技進步，增強綜合國力。
第二、突破、掌握和發展近地空間長期載人航天飛行技術，實現中國未來在進入其他天體系統，提供重要的技術支持。
第三、開展多領域空間科學實驗和技術試驗、空間應用，以及科普教育，獲取具有重大科學價值的研究成果和重大戰略意義的應用成果等等。
所以，中國空間站的作用也是非常大，當然，大部分人可能關心的就是實驗成果，這的確也不少。