這件寶貝有多牛？俄羅斯一口氣買下6台！日本高價求購被拒

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如今，世界各國的城市不斷壯大，由於城市街道有著擁擠的人口和車輛，所以地鐵和高鐵的出現，就大大減少了人們出行的問題。眾所周知，我國的高鐵和地鐵技術，已經達到了領先世界的水平，不過，修建地鐵是個很麻煩的工程，畢竟是在地底下面進行，所以往往就會用到一些更高超的技術或者設備，在修建地鐵的時候，往往都會用到隧道掘進機，雖然我國在這方面取得了很大的成就，但是這不是我國首先研發出來的。

世界上最長里程的地鐵系統就是中國的上海地鐵，運行的總路程達到了627公里，並且中國的地鐵基建技術也是舉世聞名的，讓很多國家都認為中國又出了新寶貝，而導致多國一齊找上門來，稱到快給我來一大批。

其實還別說，中國又出新神器了，那就是隧道掘進機，隧道掘進機是用機器破碎岩石，出渣和支護實現連續作業的一種綜合設備，而用於這種軟土地層的我們則成為盾構隧道掘進機。

曾幾何時我們所使用的商品大部分都是來自國外，這是我們在商品前面都加了一個洋子，可是現在，俄羅斯卻要聘請中國專家去俄羅斯修建地鐵，中國技術加中國設備成了許多外國基建不可或缺的必備元素，現在我國的建造技術和建造方法都在世界處於領先水平，俄羅斯地處極寒地帶所以施工難度可想而知，如果有了中國所生產的這款隧道掘進機，就可以解決零下幾十度的低溫要求。

用了好幾年的時間，這款自主研發的隧道掘進機也終於問世，不僅在效率方面比西方國家研制的要塊，而且最後的成果也比他們的要好的多，機器一問世，國際上好多國家都來到中國詢問這台機器的事情，曾經俄羅斯就專門來中國和中方購買6台這樣的機器回國用於鐵路的建設，就連對機械非常在行的日本也跟我們詢價，想要購買，但是對這種自主研發的核心科技怎麼可能賣給日本呢，就直接拒絕日本了。

據悉俄羅斯一次就訂購了六台還嫌不夠，於是還想要和中國進行簽約，並聘請我國的工程團隊去幫助他們完成地鐵的建設，而聽說俄羅斯將這些龐然大物運回國內的時候，還發生一件有趣事，那就是由於太重，差點翻船，其實不僅是俄羅斯來我國訂購，美國、日本早就想預定中國這個神器，尤其是日本還願意花費高價格預定，不知道小夥伴們覺得要不要賣給日本呢？