美國人開歷史倒車？承認F35已失敗，寧可回過頭研發更弱的飛機

排頭博覽

排頭兵融媒體旗下官方帳號

美空軍官員的此番言論有些令人感到意外，甚至有人將之視為美國默認F35項目的失敗。目前F35已量產多年，年產量超過百架，未來可能會接近200架。並且該型機現已遠銷多個國家，單機價格也縮減至一億美元以內，一切看上去似乎都很順利。

美國原本打算用F35戰機取代老舊的四代機，而今卻又要研制一種新型的低成本“五代減”戰機，這是為何？研制一款戰機可能要花費近10年的時間，10年之後，且不說六代機是否出現，屆時像韓國和土耳其這種國家都可能大規模量產新型戰機了。這樣想來，這款“五代減”又有何優勢可言呢？

美國曾打算采購2000多架F35戰機，加上國外用戶的采購數量，F35的產量可能會突破3000架。目前來看，在國際軍售市場上，F35缺乏有力的競爭對手，不少中東國家都有意獲得這款戰機。不出意外的話，未來F35會獲得更多的海外用戶，不排除實際產量進一步提升的可能。而隨著產量的提升，F35的單價有望繼續降低，性價比會更高。既然如此，美國空軍似乎全無必要再去研發一款比F35性能更低的新戰機，然而事實卻並非如此……

在一些美國人來看，F35就好像是法拉利跑車，不僅購買價格昂貴，維護成本也高得嚇人。現代先進戰鬥機固然頗為精密，但也同樣強調高使用率，且要盡可能地減少使用成本，“跑車級別”的東西自然不夠實用。

有美國分析人士指出了F35的四大問題：1.缺乏聯合仿真環境設施，難以確定其能否完成既定任務。2.F35還存在871個未解決的缺陷，其中部分缺陷可能導致墜機等嚴重事故。3.F35可靠性期望值較低，這可能會導致飛機無法頻繁飛行，進而導致飛行員技能下降。4.F35的自主保障信息系統存在嚴重缺陷。

而且如果橫向比較來看，F35近年來的單機價格雖不斷縮減，但仍是一款極其昂貴的戰機，而高昂的采購成本卻沒能帶來高超的作戰能力，即效費比不理想。

目前看來，如果美國下決心要研制“五代減”戰機來替代F35，那幾乎可以視作是認同F35的失敗，且不惜用“開倒車”的方式來彌補此前的一系列缺失，著實是個極度諷刺的結局。