“拋棄美國”突然傳來，台灣專家猛誇華為，其為3000萬輛大眾汽車授權

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近日，華為科技表示，在大眾汽車與華為簽署了許可協議後，該公司的無線技術將被用在3000萬輛大眾汽車上。

這項交易代表了陷入困境的華為科技公司，為在美國持續的制裁下生存並將其4G和5G無線技術貨幣化而做出的最新努力。這些技術包括智能手機和聯網汽車的通信協議，對於智能門鎖、車內信息娛樂系統、精確定位和高級駕駛員輔助系統等功能至關重要。

華為是中國最大的4G和5G通信技術標准基本專利的持有者，該公司表示，它將能夠為自己在汽車行業的專利組合找到客戶。自從美國方面的貿易限制打亂了華為至關重要的芯片和組件供應以來，華為一直專注於這一領域。華為今年早些時候表示，預計到2021年的三年內，它將從全球公司獲得超過10億美元的專利許可費。

該公司表示，這筆交易是其在汽車領域有史以來最大的一筆許可協議，但並未透露具體金額或大眾汽車供應商的名稱。

大眾汽車表示：“歡迎一家領先的ICT公司，授予我們的一家供應商，標准的基本移動通信專利許可證。供應鏈中的這種許可是移動行業與信息和通信行業之間，如何成功取得日益密切合作的一種模式。”

在過去的20年裏，華為與歐洲、美國、日本和韓國的主要公司簽訂了100多項專利許可協議。

與大眾汽車供應商達成的最新許可協議，不僅有助於華為將其技術實力貨幣化，還將加深其與新興電動汽車行業的接觸。華為已經在與電動汽車制造商極狐的合作中，引進配備通信技術的電動汽車。

全球最大的電信設備制造商華為正在尋求新的增長領域，以應對美國壓力給其5G設備業務帶來的挫折。華為旗艦業務之一的智能手機市場份額因美國的打擊而大幅下降。

台灣經濟研究院資深科技供應鏈分析師邱世芳表示：“與美國相比，歐洲更容易成為華為繼續擴大在汽車電子領域業務的切入點。大眾汽車在開發智能汽車方面非常積極，鑒於中國公司在無線通信技術方面的強大能力，華為可能是一個很好的合作夥伴。”