觀賞魚運輸注意這幾點，保證成活率和魚的狀態，拿走不謝

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(一)運輸方法

根據時間長短和距離遠近分為短途運輸和長途運輸。

短途運輸是指市內或市郊間,行程5小時以內的運輸。常用的運輸器材主要有塑料薄膜袋、木桶、塑料桶等。敞口運輸或封閉運輸,最好有充氧。

運輸季節多為春、秋、冬季,如果是在高溫季節,特別是夏天,宜在清晨或傍晚進行,低溫天氣可在中午進行。如在冬天，需注意保暖保溫。

短途運輸用水講究水質的優良,這是魚成活的關鍵,一般選擇低於老水1℃~2℃的新鮮水。為了保證成活率,可在容器中滴加幾滴雙氧水或食鹽水。運輸之前可以適當停食。

運輸過程中要做到輕和快,不能大幅度顛簸、搖晃,以免水體劇烈運動使魚受到驚嚇。要加強觀察、監測,有時因容器過小、運輸時間過長、氣候悶熱導致水體溶氧不足,觀賞魚有浮頭現象,並聚集於水面,此時要及時換水、增氧。

短途運輸時,觀賞魚的密度可以比長途運輸的密度大一些,中大型魚的密度要比小型魚的密度低一些,品質優良的魚密度可以比普通品種低一些。

長途運輸一般是指運輸時間超過10小時以上才能到達目的地的運輸。

長途運輸的主要工具是汽車、火車、飛機等。在運輸方法的選擇上,由於敞口運輸受季節影響和行程的限制現在很少使用。通常,長途運輸須采用雙層塑料袋充氧，密封運輸,效果理想,成活率可達90%以上。

長途運輸的主要流程是:根據運輸時間的長短、觀賞魚體質及規格進行合理調配;觀賞魚運輸前的消毒及運輸容器和運輸用水的選擇與消毒;根據容積大小,合理裝水、放魚、充氧、封口、裝箱運輸。

長途運輸必須提前停食兩到三天。長途運輸必須考慮溫度對魚的影響，最好要有保溫措施。長途運輸袋子裏水體要足夠大，氧氣要充足，密度不能太高，保證魚的正常呼吸代謝。如果是超長距離運輸，旅程當中要觀察魚的狀態，隨時加氧，換水，采取措施，保證魚的存活。

(二)運輸時應該注意的幾個問題

(1)合理密度

塑料袋裝魚的密度要結合運輸時間、溫度、魚體規格及魚的種類等因素而定,通常性情溫順、耗氧量低的魚的運輸密度可適當大些。

(2)穩定水環境

夏季要避免陽光直射,必要時在泡沫箱中添些小冰塊;冬季,將裝魚的塑料袋放入泡沫塑料箱中,加放水溫50°~60°的保溫袋袋內裝水一般占塑料袋容量的1/5-1/4,袋內氧氣不要充得過足。

(3)藥物輔助

適當用一些藥物輔助觀賞魚的運輸,例如,在水袋中放些粗鹽,不僅可殺死病原體,防止魚患病。同時,水中添加粗鹽還能降低觀賞魚對氧氣的消耗,對保持觀賞魚體力有明顯效果。

(三)運輸後的處理

剛剛運到目的地的魚不要急於倒入養殖容器中,因為經過運輸觀貫魚的體質虛弱,若遇到新水刺激,很容易患病,甚至死亡。所以讓觀賞魚慢慢適應新的水環境很重要,具體操作步驟如下。

(1)水溫適應性調節，也就是過溫

將塑料袋放入事先准備好的魚缸中浸泡10分鐘左右,使塑料袋中水的溫度逐漸接近水族箱內水溫,這樣魚進入水族箱內,就不會對水溫產生應激反應。

(2)水質適應性調節，也就是過水

倒去水袋內的一部分水,然後漸漸地將水族箱內的水加入水袋(大約每隔3分鐘加入300毫升~400毫升),15分鐘後完成此操作。

(3)魚體消毒

為防止新入箱的觀賞魚將外界的病原菌或寄生蟲等有害生物帶入水族箱,必須對魚體進行消毒。方法是:在步驟2的水體中加入1克升的食鹽浸泡10~15分鐘。

(4)進箱

將經過上述步驟處理過的觀賞魚放入水族箱中,方法是:用撈魚網將魚從水袋中撈出,放入水族箱,此操作要輕而快。

如要追加投放新買的個體,應在另一容器中暫養7~10天,觀察它們是否攜帶病菌。如確定是健康的魚,才可把它們與以前投放的魚起飼養,以防將病原體帶入水族箱,感染健康的魚。

如有老魚攻擊新魚現象，要想辦法在同一個缸內隔離開飼養一段時間，讓魚互相熟悉，放棄戒備，消除敵意，和諧共生。

(5)喂食

待水族箱中的魚適應1~2天後,開始投放少量的餌料,逐漸增至適量時,按常規投喂。

隨著天氣逐漸轉涼，魚缸的水溫也越來越低，溫度過低，魚容易患病，比如：白點病、水黴病、腸炎等。為了魚的健康成長和安全，魚缸必須加溫保暖。

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