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只有“航天員”,沒有“宇航員”,一字之差,意義重大!


2021年11月15日 - 宇宙小編  
   

燕山小春秋11:32財經作家

半年前,“太空出差三人組”湯洪波、劉伯明和聶海勝,搭載神舟十二號,進駐天宮空間站的天和核心艙。三人組90天“太空生活”,不但完成了預定的空間站技術驗證,而且,刷新了中國航天員單次飛行任務太空駐留時間的紀錄。

如今,新“太空出差三人組”翟志剛、王亞平和葉光富,進駐天和之後,又給我們帶來很多驚喜。

不過,您肯定發現了,中國和歐美在航天術語上的細微差別,我們稱呼“太空出差三人組”翟志剛、王亞平和葉光富,均稱之為“航天員”,稱呼其他國家則為“宇航員”。

“航天員”和“宇航員”,一字之差,卻有著非同一般的涵義。

而定名“航天員”的,正是中國航天事業的奠基人錢學森先生。

眾所周知,1992年9月份,中國載人航天工程正式啟動,到1999年11月20日,第一艘無人飛船神舟一號,從酒泉衛星發射中心升空,中國航天用短短7年時間,走完發達國家花三四十年走過的路。

2003年楊利偉首登太空,期間經歷了驚心動魄的26秒火箭共振;2008年翟志剛太空行走,在太空留下中國人的第一個足印,向全宇宙展開五星紅旗!

實際上,真正開始籌備中國載人航天,是從50年前的“714”絕密工程開始。

20世紀60年代,美、蘇之間圍繞太空優勢,進行了一場激烈的爭霸戰。

面對美蘇之間的太空較量,擺在中國面前的問題,不是支持誰、反對誰的問題,而是我們要不要向太空進軍。

1966年3月底4月初,國防科工委召集航天科學家、學者,舉行了一次極為秘密的會議,經過20多天討論研究,最終,提出了中國研制宇宙飛船的發展規劃。

1967年7月,中科院和當時的第七機械工業部聯合辦公,專門研究中國發展載人航天的途徑和步驟。

1968年2月,中國航天史上,傳奇無比的“航天五院”成立了。

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