收藏本站

電腦請使用 Ctrl + D 加入最愛
手機請使用 收藏
關閉

小編的世界 優質文選 汽車

汽車圈的第一批90後,馬上30歲了


字體大小:
2020年8月07日 -
:   
 

自從1991年來到中國,捷達即將走過三十年的時間,又有哪些車/品牌即將步入三十歲呢,整理了一些珍貴的照片,帶你回顧不平凡的歷史。

1991年12月,捷達在一汽-大眾工廠下線

1992年9月,第一批組裝的雪鐵龍富康在神龍汽車公司下線

1994年的長城改裝轎車

1995年3月,長安鈴木第一輛奧拓SC7080試制成功

1995年代,江蘇黎明牌改裝車

1997年9月,長城轎卡

1996年,奧迪100平台的一汽紅旗CA7220

1998年8月8日,一個非常吉利的日子,吉利首款豪情轎車下線

1998年12月17日,上海通用的首款轎車——別克新世紀下線

1999年3月26日,本田雅閣下線

1999年9月,奧迪A6下線

1999年12月18日,首款奇瑞風雲下線

  大家在看    
網紅汽車,凡爾賽,已全國悉數到店

網紅汽車,凡爾賽,已全國悉數到店

品牌、技術、架構迎共振 長城汽車開啟5000億市

品牌、技術、架構迎共振 長城汽車開啟5000億市

黑莓歸來:牽手小鵬汽車,提供智能駕駛和安全支持

黑莓歸來:牽手小鵬汽車,提供智能駕駛和安全支持

備受爭議,增程式電動汽車又來了!

備受爭議,增程式電動汽車又來了!

R汽車攜智能純電轎跑SUV ES33等亮相成都車

R汽車攜智能純電轎跑SUV ES33等亮相成都車

探館|進博會汽車館吹“未來風”

探館|進博會汽車館吹“未來風”

汽車人丁磊有了新微博,華人運通首款車有了新動向

汽車人丁磊有了新微博,華人運通首款車有了新動向

讓無數品牌心死的轎車市場,又泛起一道漣漪

讓無數品牌心死的轎車市場,又泛起一道漣漪

汽車激光雷達增速達三位數,公司增長快,速騰聚創大

汽車激光雷達增速達三位數,公司增長快,速騰聚創大

坐汽車後排更容易暈車,這到底是為什麼呢?

坐汽車後排更容易暈車,這到底是為什麼呢?