如此“低調”的國產新能源汽車寵兒，域名也厲害了！

就在9月17日，比亞迪A股再度漲停，股價繼續刷新歷史新高，一度達到3262億，截至目前為止，比亞迪總市值在3100億左右。有專業人士分析稱：比亞迪的大漲是預料之中，比亞迪本身全產業鏈的技術在全球首屈一指。特斯拉的股價大漲，也刺激了比亞迪的股價。此外，公司推出的“漢”系列汽車的銷量也持續超出市場預期。

此前有媒體報道稱，比亞迪即將向戴姆勒供應刀片電池。今年3月，比亞迪正式推出刀片電池並順利通過了“針刺測試”，在安全方面也比三元鋰電池有優勢。戴姆勒代表也到訪了比亞迪的弗迪刀片電池工廠，對生產線進行了嚴謹而細致的現場審核，對弗迪電池的技術水平、快速響應能力及自動化生產水平表示了認可。

同樣被看好的還有蘋果代工。此前有消息傳出，比亞迪電子有望在今年取代廣達，成為iPod Touch的獨家組裝供貨商，且取得至少10%至20%以上的iPad組裝訂單，也許由於代工保密協議等原因，比亞迪至今未對此回應。

不誇張的說，特斯拉應該是當今全球新能源汽車行業的“一哥”，此前小編也有和大家說到，聲名鵲起的特斯拉曾為域名苦苦等待了十來年，才成功升級品牌。那麼相比之下，國內新能源汽車“一哥”比亞迪的域名情況如何呢？

比亞迪集團官網所啟用的域名是“byd.com“，三字母域名，高度匹配品牌名稱，短小精簡，便於用戶記憶，有利於品牌推廣和形象塑造。據查詢，byd.com創建於1996年，百度權重為3，PR值為5，且1996年起一直被比亞迪啟用。byd.cn同樣被設置為跳轉域名，直接跳轉至集團官網，而byd.com.cn則是被比亞迪保護了起來並未使用。

而比亞迪新能源汽車項目目前則啟用的是域名bydauto.com.cn，對應了比亞迪新能源汽車。據查詢發現，與其同主體的主流後綴域名bydauto.com/.cn同樣也在比亞迪手上，但都未被啟用為官網域名，不免讓人好奇比亞迪是不是在等待一個更好的契機來啟用這枚域名。

比亞迪旗下眾多相關域名如bydmobile.cn/.com.cn、bydmart.cn/com.cn等等近百枚域名都被比亞迪保護在內，看來在域名方面，比亞迪不輸特斯拉，甚至可以說從一開始就把品牌域名把握在了手中，真的是非常厲害了。

盡管相較於特斯拉今年股價的驚人表現，比亞迪仍需要繼續向上努力。但從比亞迪今年來的系列動作來看，它已經駛在一條方向正確的“高速公路”上了，相信再給它一些時間，定會為國產汽車在新能源汽車市場上掙夠臉面。