恒大發力新能源汽車 連續兩日增持恒大汽車約13億港元

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圖片來源：Wind

有分析人士認為，中國恒大斥資約13億港元增持，或是看好恒大汽車發展前景，此舉也可提振投資者信心。

Wind數據顯示，12月以來，恒大汽車漲幅已超18%。

8月3日，恒大汽車發布“恒馳”品牌首期六款車型，分別從恒馳1到恒馳6，覆蓋從A級到D級所有級別，橫跨轎車、SUV、MPV等細分市場。

恒大汽車早前披露，公司擬於上交所科創板上市，發行不超15.56億股股份（行使超額配股權前）。

至於資金用途，恒大汽車稱，募集資金的約70%將投向新能源汽車項目研發、生產及營銷網絡建設，以持續增加在相關領域的技術儲備，進一步提升研發實力與生產能力，擴大營銷渠道，增強持續發展能力，最終實現在研項目的產業化，助力公司長期發展；另30%將用於補充營運資金及一般企業用途，以改善財務狀況。

日前，恒大汽車上海、廣州兩大生產基地已全線進入安裝調試階段。

圖片來源：公司提供

海通證券稱，2020年下半年新能源汽車在疫情後逐步複蘇，全球產業鏈企業加速融合。隨著10月新能源汽車銷量翻倍，新能源汽車概念也受到了資本追捧，業內認可新能源汽車以後的發展趨勢，給較少上市的造車新勢力企業更好的估值。

國信證券預計，2021年造車新勢力將直面特斯拉、大眾MEB及自主品牌競爭，進入大規模放量期，整個電動車消費結構順勢由營運主導向需求主導轉換。