收藏本站

電腦請使用 Ctrl + D 加入最愛
手機請使用 收藏
關閉

小編的世界 優質文選 汽車

通用汽車承諾維持與LG電池合作關系,進軍電動車領域信心滿滿


字體大小:
2021年8月27日 -
:       
 

美股研究社

財經領域創作者

美股研究社訊,通用汽車(GM.US)首席執行官Mary Barra表示,通用汽車將繼續維持與LG Energy Solution的合作關系,同時強調,通用汽車有“多條途徑”確保在向電動汽車轉型的過程中占據領先地位。據悉,由於電池存在起火風險,通用汽車今年兩次宣布召回Bolt電動車,共召回14.2萬輛汽車,該公司可能要為此付出18億美元的高昂成本。

據了解,LG Energy Solution為雪佛蘭Bolt車型生產電動汽車的電池和電池組。通用汽車和LG Energy Solution仍在調查制造缺陷的原因,而這些缺陷已導致至少10輛Bolt起火,並迫使通用汽車召回了超10萬輛汽車。

Barra周四在接受媒體采訪時,自信地押注公司將進軍電動汽車領域。
她強調,這些缺陷僅限於Bolt,不會影響通用汽車新的Ultium電池平台。通用汽車與LG共同開發了Ultium電池平台,為將於今年晚些時候推出的旗艦電動汽車提供動力,包括悍馬(Hummer)皮卡和凱迪拉克(Cadillac Lyriq)SUV。

Barra表示:"通過與LG的合資公司,我們能夠將彼此的專長結合起來,所以我對我們的Ultium平台非常有信心。" 與此同時,她強調,通用汽車不會執著於未來車型的一種電池化學或設計。Barra稱:“我們在電池技術方面有多種途徑,以確保我們將處於領先地位。”Ultium平台的靈活性在於可以引入許多不同的化學物質。”

Barra強調了通用汽車與鋰金屬電池初創公司SES的合作,以及通用汽車內部的電池研究實驗室。通用汽車還在建設一個電池制造實驗室。

不過,通用汽車和LG必須談判如何分擔成本18億美元的召回費用,同時推動在美國建成四個電池工廠的計劃。LG表示正在積極努力確保召回措施順利實施。

  大家在看    
銷量、技術優勢盡失,比亞迪,已經不是新能源汽車的

銷量、技術優勢盡失,比亞迪,已經不是新能源汽車的

汽車行業周期進入主動補庫存階段,景氣度有望率先反

汽車行業周期進入主動補庫存階段,景氣度有望率先反

R汽車新零售渠道布局首年破百,與用戶共繪R同心圓

R汽車新零售渠道布局首年破百,與用戶共繪R同心圓

蔚來汽車力壓眾多豪華品牌 沖進高端SUV榜單前十

蔚來汽車力壓眾多豪華品牌 沖進高端SUV榜單前十

新能源汽車聚焦:電動汽車需要保養嗎?如何保養?

新能源汽車聚焦:電動汽車需要保養嗎?如何保養?

摩托車已允許上高速,這會對汽車在高速路上的行駛帶

摩托車已允許上高速,這會對汽車在高速路上的行駛帶

大家都知道三菱引擎很好,為什麼三菱汽車的銷量這麼

大家都知道三菱引擎很好,為什麼三菱汽車的銷量這麼

300輛FF91售罄,樂視股價漲8倍,賈躍亭的汽

300輛FF91售罄,樂視股價漲8倍,賈躍亭的汽

什麼樣的汽車吊駕駛員能拿高工資?

什麼樣的汽車吊駕駛員能拿高工資?

濰坊7個小區要建電動汽車充電示範小區

濰坊7個小區要建電動汽車充電示範小區